電梯電氣故障查找方法【上】

　　電梯電氣故障查找方法
　　找故障時，不要急于動手，要先了解故障現象?？?，聞，問，聽，找出故障點。如果你看到的電梯設備(如機房設備)沒有異味，其實可以試梯找故障點。
　　將電梯置于維護狀態，在層門和轎廂門關閉的情況下操作轎廂緩慢運行。如果電梯能在維保狀態下運行，說明電梯的主驅動控制系統、安全電路、機械系統沒有故障。故障可能出現在電氣控制電路中。如果沒有維護操作，短路安全電路。如果此時轎廂可以移動，則故障點在安全電路中。如果仍然沒有維修操作，故障點在主傳動系統或機械系統。在維修操作時，還要觀察電磁剎車是否正常，剎車故障直觀。

　　查找電氣故障，除了通過聽、聞、摸、看檢查設備外，還需要對電路進行測量和實驗，才能找出故障點。以下是幾種常見的故障檢測方法。
　　1.阻力法。
　　當開關觸點接觸不良或電路發生故障時，可用萬用表阻斷測量，應在電路已被切斷的情況下進行測量。測試開關觸點是否良好，可以將萬用表表筆接在線路兩端，然后用導線將被測開關觸點兩端短路。如果萬用表電氣阻斷指示數字變小或通路，說明開關是故障點。測量長導線是否斷了，可以將導線一端接地，用萬用表測量導線另一端對地的電阻。如果不行，說明線斷了。
　　衡量的時候也要注意選擇合適的黨委，否則會得出錯誤的結論。例如，如果測量圖中的B點和D點存在開路，則應選擇低阻檔，當測量值為零時，連線；如果有一個電阻的阻值是接觸器K1和K2的線圈的阻值，說明B點和D點沒有連接。如果在測量中選擇高阻斷，B、A、C、D也是回路，線圈的電阻小，測量結果的指示接近于零，容易得出錯誤的結論。
　　當電梯電路僅由電流很小的電腦控制時，應選擇高阻萬用表，不要使用一般萬用表的R×1檔，因為一般萬用表使用該檔測量低阻值時，其回路中會有50 mA ~ 100 mA的電流，在測量過程中容易造成電子元器件被燒壞。
　　例子:有照明燈，但燈泡不亮。經檢查，燈泡無破損，插頭完好，燈頭連接無松動，電壓36V，電源線外觀完好。根據以上情況，初步判斷故障出在電纜內芯，芯線可能有斷裂。
　　用萬用表找到斷開點，如下。
　　(1)測量電纜電阻。將插頭處的兩根電線短路，并測量燈座之間的電阻。如果不是，芯線斷了。
　　(2)確定斷線。將一支鐵筆放在插頭短路處，另一支鐵筆依次與螺紋重疊。不可逾越的線被打破了。
　　(3)找到斷線。在斷絲1/2處的線芯上插入一個針孔，測量針與斷絲之間的電阻。死胡同就是斷層段。
　　(4)將針插入故障段1/2處的芯線，測量針與另一端之間的電阻，死端為故障段。
　?、梢来螠y量，直到確定故障點。
　　上述方法可以快速檢測出故障點，節省查找故障的時間。
　　用電阻法查找安全電路和門聯鎖電路的故障點也很方便。例:如果門聯鎖失效，聯鎖繼電器不吸合，電梯不會開始運行。
　　具體方法是用萬用表電阻斷門鎖繼電器MSJ線圈A端和B端的電阻(斷開電源電壓)。如果電阻表指針不動，說明線圈壞了；如果線圈狀況良好，則故障出在每個樓層門的聯鎖開關上。測量每個樓層門上每個開關的觸點。如果觸點被堵塞，則是接觸不良。
　　2.電壓法。
　　電壓測量應在線路有電時進行。用DC塊測量DC電壓，用交流塊測量交流電壓，注意被測觸點兩端線電壓與萬用表表筆的接觸。如果萬用表指示，觸點未連接。如果沒有指示，則觸點已經打開。此時，應排除待測觸點從其他地方獲得電力的可能性。測量計算機的DC電壓，應使用萬用表或200 kω以上的數字電壓表，不能使用低輸入阻抗的指針式電壓表。
　?、庞萌f用表的電壓塊測量MSJ線圈A和B兩點之間的電壓。如果有電壓，說明故障出在A點和b點之間的線圈上，如果沒有電壓，故障出在井道各廳轎廂門的聯鎖開關上。
　?、茰y量井道內轎頂A和11之間的電壓。如果有電壓，在A和11 (MSJ)之間切換故障車門；如果沒有電壓，故障在于下層站的廳門聯鎖開關。
　　(3)依次測量廳門開關的兩個觸點間的電壓，直到兩個觸點間有電壓，即為故障觸點。
　　(4)在處理高層建筑電梯故障時，為了盡快找出故障點。方法是:測量中間樓層轎頂01和7與02和7之間的電壓，分段測量，有電壓的那一段為故障段。這種分段檢查可以節省一半的時間來檢查出故障點。